przystanek Prusim - linia 341

- stacja położona w 52.751 km linii 341 Rokietnica - Międzychód - Skwierzyna

infrastruktura:

- w ok. 52.5 km (od strony Pniew Szam.) zdemontowano przejazd (wjazd do firmy Pozbruk);

- od strony nasypu (Pozbruk) był dodatkowy tor (nr2) rozebrany w latach 80-tych, świadczą o tym ślady (szerokość torowiska, zagłębienia po podkładach);

- od strony drogi ładunkowej znajdował się dodatkowy tor ładunkowy (nr3), rozebrany na początku lat 90-tych (chyba 1991), tor rozpoczynał się zwrotnicą zaraz za przejazdem na Łowyń i przed peronem wracał (2 zwrotki) na tor główny, dalej kończył się kozłem oporowym przy magazynie;

- rogarki na przejeździe do Łowynia były obsługiwane z nastawni w budynku, w późniejszym czasie (lata 90-te) przełożone zostały do strażnicy obsługującej drogę krajową;

- na terenie stacji znajduje się budynek stacyjny połączony z magazynem, WC przerobiony na garaż, jest również pralnia i dodatkowy bydynek mieszkalny;

opis stacji z warunków techniczno-ruchowych:

- stacja handlowa (sth);

- ilość peronów/krawędzi: 1/1;

- sprzedaż biletów oraz odprawa przesyłek bagażu tylko w porze dziennej (d);

- przetaczanie wagonów odrzutem zabronione z toru nr 3a we wszystkich kierunkach;

historia linii:

- linia Rokietnica - Międzychód - Skwierzyna (Gorzów Wlkp.) została otwarta na odcinku Międzychód - Wierzbno w grudniu 1887 roku, na odcinku Rokietnica Pniewy Szamotulskie w w lutym 1888 roku, na odcinku Pniewy Szam. - Międzychód w sierpniu 1888, a na odcinku Wierzbno - Skwierzyna w kwietniu 1906 roku;

- w okresie międzywojennym odcinek Międzychód - Wierzbno był rozebrany z powodu przebiegającej niedaleko Wierzbna granicy państwa;

- ruch na odcinku Międzychód - Wierzbno wznowiono w 1939 roku;

- z uwagi na bardzo duże uszkodzenia mostu na Warcie w Gorzowie Wlkp. pociągi po II WŚ docierały do czasu odbudowy (1965 rok) tylko do stacji Gorzów Wlkp. Zamoście;

- ruch pasażerski na odcinku Międzychód - Skwierzyna zamknięto w 1995 roku, a na odcinku Rokietnica - Międzychód w 1999 roku;

- w późniejszym czasie (rok 2002) na odcinku Międzychód - Skwierzyna zawieszono również przewozy towarowe;

plan stacji:

- plan stacji Prusim (większa rozdzielczość)