nr fabryczny: 812; seria: BR 52 (Krieglok);
ex DGR 52 1346;
układ osi: 1-5-0; prędkość konstrukcyjna: 80 km/h;
masa służbowa z tendrem: ~ 146 ton; masa służbowa parowozu: ~ 85 ton;
masa służbowa tendra (32D43-378): ~ 61,0 tony; długość całkowita (ze zderzakami): 22.975 / 23.055 mm;
średnica kół napędnych: 1.400 mm; średnica kół tocznych: 850 mm;
max nacisk osi na szyny: 15,5 tony; moc: 1.200 kW ( 1.075 kM);
wyprodukowany: Deutsche Waffen und Munitionsfabriken AG, Werk Posen (ex. Cegielski w Poznaniu) - 1944;
miejsce stacjonowania: Chabówka - czynny;
przebieg służby: na PKP od 1945, 11-1945 - MD Kraków Płaszów, 06-1947 - MD Chabówka.